排三预测

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                创泰科技:破解城市“停车之难”

                创泰科技创始人、董事长兼CEO梁坚

                在杭城,如果你感受到停车越来〖越方便、智能,这些停车泊位上少不了埋着一个“小机关”,通常『是一个直径不会超过10厘米的圆形黑匣子,与地面齐平。

                事实上,这个小黑匣的真实身份,是由浙江创泰科技有限公︾司自主研发的无线车辆检测传感器。它可以通过感■应磁场变化判断泊位上方是否卐有车辆停入,从而实时监控停车场的车流量。公司创々始人、董事长兼CEO梁坚表示,这款传感器的精度可达99%以上,比同类产品高出4%。

                作为“互联网+传感”技◤术的先行者,浙江创泰科技有限公司自2011年成立至今,核心技术和产业化模式已在城市⊙道路停车管理领域获得了广泛应用,落地国内80多个城市,占据了全国道路停车70%以上的市场份额,成为智慧停车行业里的“老大哥”。

                1/向难题宣ㄨ战:海归创客解“停车之难”

                “停车难”作为城市化进程中的“掣肘之痛”,催生出巨大的智慧】停车市场。根据前瞻产业研【究院发布的《智慧停车行业市场前瞻№与投资战略规划分析报告》,2017年我国智慧停车系统市场规模约为80亿元,2018年预计@ 超过100亿元。智慧停车这个前景广阔的创业赛道,已呈“百家争鸣”之势。

                “创业永远都要比竞争对手领先半步。”2011年,当其他行业巨头还没有发现停车市场的商机时〗,一位海归创▽客就将目光投向了这片尚待开』发的领域。他就是浙江创泰科技有限公司创始人、董事长兼CEO梁坚。

                回国之前,他就是在美国科技界崭露头角的创业明星。他曾创办Acestek公司,从事LBS(地理位置服务⌒ )移动技术研究和相关产业的开发与应用;参与研发的技术新发明IT Web Application,被闻名世界的史密森尼学院列为永久珍藏。他也因此入选浙江△省“千人计划”,成为浙江省政府特聘专▽家。

                梁坚回杭创业似乎是出于一个偶然的机会。“有一次回国,我带着我妈去医院看急诊。但到了医院,发现中国医院与美国医院不同,院内都找不到停车位,太不♂方便了。这件事让我发现,中国需◥要解决停车难题,更需要能解决这个难题的创业者。”

                有了↓创业的方向,技术显然不会成为梁坚的“拦路虎”。凭借过硬的技术实力,创泰科技的产品一出炉,就得到了诺奖得主的▓青睐。2012年,诺贝◥尔经济学奖得主迈伦·斯科尔斯(Myron Scholes)博士成为创泰科技的天使投∩资人,并担任公司的首席顾问。

                2/向未知挑战:经历从1.0到3.0的迭代

                在过去七年≡间,创泰科技的产品经历了从1.0到3.0版本的升级迭代,每一次迭代都是向未知发起挑战。

                2014年,创泰科技在无♀线车辆检测传感器的基础上,开发了“中国好停》车”APP,开始为C端用户提供智慧停车服务。车主打开APP,就能看到自己周边车位的实时泊位情况,可利用平台◢查询停车信息,快︻速完成停车、缴停车费等流程。

                “要想解决停车难题,做∮增量是出路,盘活ξ存量是重点。”梁坚说,“中国好↘停车”APP能够有效盘活空车位,使♂停车场提升4-5倍的收费效●率。

                同时,创泰科技还和杭州市城管委合作,共同打造了杭州智慧停车大数据平台,精准分析杭州道路停车★的整体情况,为政府部门提供『参考。凭借这一平台,创泰科技出色地完成了2016年G20峰会保障工作。

                “如果把‘中√国好停车’APP、智慧停车大数据平台看作是创泰的1.0时代、2.0时代,那现在我们已经进入了3.0时代,即无感∑支付时代。”

                梁坚说,用户只要打开支付宝服务窗▓,提前绑定好车「牌号码并选择免密支付。之后,当用户在路边或停车场停车时就不用再进行任何操作,系统会自动检验并扣除费用←。

                去年10月,杭州浙大一院↘、萧山机场的停车场都应用了创泰科技的无感支付技●术。截至目前,无感支付已经㊣在北京、上海等多个城市落地应用,整体布局超50个城市。

                在5G时代来临之际,创泰科技还提〒出了基于5G物联网◢技术(NB-IoT)的智慧停车解决方案,该方案是创泰科技联合阿里云、华为、浙江移动等多家☆企业共同打造的,也是↑全国首个基于NB-IoT技术的智慧停车项目。

                3/与技术苦战: 将95%的精准度提升至99%

                创泰科※技之所以能成为行业的“执牛耳者”,对产品♂技术的精益求精,是一大关键因素。99%和95%的精准度,两者看起来仅相↘差4%,但在实际使用过程☆中,这细微的4%有时却有着天壤之别。

                此前,为了打磨出无感支付产品,创泰在研发经费上投入了上亿元,目的只有一Ψ 个,“那就是做出全国最好的〓产品”,提高准确率。

                梁坚认为,云停车市场在加速淘汰,不进则退。企业要∑想发展,需要兼具软硬实力,产品技术是硬实力,合作能力是软实力。为此,创泰科技通过与政府开展PPP项目、与物业㊣ 共同运营停车场进行市场推广。

                早在2015年,他们就与余杭区城建集团合作,在余杭区临平镇落地了“智慧停车”管理系统,运营4000多ζ 个停车位。目前●该系统已经投入使用三年,根据创泰统计平台数据显示,临平有超过50%的车主通过创泰提供的智ξ能停车系统◇找车位停车。

                在梁坚看〓来,目前国内的静态交通管理仍落后于实际需求,智慧停车还算是个新︽鲜事物。在行业进入洗牌☉期之前,创泰科技必须在已开发功能的稳定性、传感器的灵敏度和线上支付的应用与安全问◥题上不断提升,并将系统逐步拓展至其¤他省会城市。

                目前,创泰科技※已融资近2亿元,估值近2亿美元,今年下半年将进行5亿元的B轮融资。梁坚表示,他的目标是3年内实现IPO。

                员工眼▅中的创泰

                创泰科技总裁办副主任刘佳:创泰科技成功的关键原因在于技术的独有性和创新性。我们自主研发的传感技》术,可①以通过线上线下的结合,实现道路泊位信息、停车场信息等实时信息的准确采集,并通过线上APP找空位、约车位、付车费等,构建一个停车↓云大数据平台。除了产品性能更高,市场战略也是创泰科卐技的一大成功之处。我们从ζ政府角度入手,帮助政府和社会解决停车难的问题,去各个城市建设〖智慧停车,从而惠及全国各地的车主。

                创泰成长︾轨迹

                ●2011年3月,创泰科技成立,致力于智慧停车专业服务。

                ●2012年6月,获得诺贝尔经济学奖得主迈伦·斯科尔∏斯博士的天使轮投资。

                ●2015年7月,获得和盟创』投、海邦基○金等机构共同参与的A轮投资。

                ●2016年10月,获得上市集团滨江房产下属子公司滨创投资领投的A+轮投资。

                ●2017年10月,与支付宝合◤作,在杭州打造全球首个智慧停车︽无感支付案例。

                ●2018年5月,引进温州元泰资本,完成A++轮融资,进入B轮融资阶⊙段。(来源:每日商报)